| הוא יהיה פופולארי כנראה אצל מי שמסתכל רק על המחיר בעת התקנת צמיגים על הרכב — סוחרי רכב, למשל, שרוצים להשוויץ ב"צמיגים חדשים! לכן, כמו תמיד, אנו ממליצים לעשות קצת עבודת הכנה לפני קניית צמיגים לרכב, שכוללת סקר מחירים ומציאת מידע על הצמיגים הרלוונטיים | במספר אתרים מצאתי התייחסות לצמיג D7 Thunder, שלא ברור אם הוא אותו צמיג בדיוק, ועבורו כן קיים דירוג יורו-לייבל הדירוג באותיות; A הוא הציון הטוב ביותר, G הגרוע ביותר - E בהתנגדות לגלגול שמשפיעה על צריכת הדלק , C בבלימה על כביש רטוב, ורמת רעש שנעה בין 70 ל-72 דציבל בהתאם למידה |
|---|---|
| חשיבות מרובה יש כיום להפחתת כמות הגזים הרעילים הנפלטים ממנוע הרכב שכן אחת לשנה, בטסט השנתי, מבוצעת בדיקת זיהום אוויר לרכב ובמידה ופליטת הגזים הרעילים עולה על המותר בחוק, הרכב לא יעבור טסט | ציונים מקובלים בצמיג זול אולם, כאמור, לא ברור אם זה אותו צמיג בדיוק |
לא הצלחתי למצוא ביקורות משתמשים או כתבות מבחן עליו — וזו סיבה לדאגה בפני עצמה.
| סכום ההחזר הינו משוער בלבד | מדובר ב-D7 של delinte, ה-F107 של autogrip ו-PC386 של fullway |
|---|---|
| על הפרק: הממצאים ה-D7 מוגדר כצמיג "ביצועים" וככל הנראה נמכר בעיקר בארה"ב | וחשוב לזכור, צמיגים גרועים פוגעים בבטיחות הנוסעים ברכב, ועלולים להיות ההבדל בין בלימת חירום מוצלחת לתאונה, בין חוסר ריכוז שנגמר בתמרון חד לאובדן שליטה שנגמר בתעלה |
| פחות משליש 29% מאלו שכתבו ביקורת על הצמיג, היו קונים אותו שוב | לא מצאתי כתבות מבחן על הצמיג, אך מקריאת ביקורות משתמשים באתרים השונים, נראה שאנשים בסך הכל מרוצים מהתמורה למחיר מדובר בצמיג זול מאוד גם בנכר , עם זאת היו מספר תלונות על רעידות קשות בנסיעה במהירות גבוהה שלא נעלמו גם אחרי איזון צמיגים חוזר |
|---|---|
| לכן יש חשיבות מרובה להשתמש ב" גולדלייבל 10,000 " כל 10,000 ק"מ ובכך להבטיח את ההצלחה במבחן הטסט וחשוב מכך לשמור על עולם נקי יותר! הנתונים המוצגים הם לצורך הדגמה בלבד ואינם מחייבים את מימון ישיר או את אוטו, יחד וכל אחד לחוד סכום ההחזר החודשי מחושב עפ"י מקדמה בגובה 25% ורכיב בלון בגובה 50% לפי ריבית של 6 | קבלת ההלוואה כפופה למדיניות מימון ונהליה |