| אם יש בישראל מותג רכב שחייב את צמיחתו המטאורית לגידול העצום בפופולריות של רכבי פנאי למיניהם, הרי הוא קיה | התגאו, אבל במבחן הוא השיג 10 |
|---|---|
| עם כבישים ישרים וסלולים היטב בעיקר | בחזרה לסלטוס, רכב הפנאי החמישי במספר שתשווק כאן קיה ומבחינת היבואנית, סוג של יורש לספורטאז' שאיבד את גרסת הבסיס ונושא תג-מחיר גבוה משמעותית כיום |
ובעיקר בחמש השנים האחרונות הודות ל , זה שהפך - בזכות החלטה אמיצה ונדירה למדי בשוק הרכב הישראלי - לאחד הדגמים הבודדים אצלנו והיה ללהיט מכירות ענק.
1| בעוד מרבית מתחריו בקטגוריה מצוידים במנועי טורבו קטני-נפח עם תיבת הילוכים רובוטית דו-מצמדית, לסלטוס מנוע בנזין גדול בהרבה מהמקובל כיום בנפח 2 | על אספלט מקומי זה אומר נוחות נסיעה בינונית בלבד, הן בשיכוך זעזועים שמייצרים בורות בעיר והן בבעיית שמירה על מרכב מרוסן במעבר על רצף מהמורות |
|---|---|
| והוא משודך לתיבת הילוכים רציפה | אצלנו ממתינים לו בינתיים להיטי מכירות מוכרים כמו - בחלק העליון של הקטגוריה מבחינת תג-מחיר |
קיה מתגאה בעובדה שמדובר במנוע מתקדם במיוחד מחזור אטקינסון, מערכת ניהול תרמית מתקדמת שיסייע בצריכת דלק נמוכה.