סיכום: היאריס החדשה היא הפתעה מרעננת | אתם מחפשים מכונית אקולוגית, לא יקרה, אשר תתאים לשגרת היומיום ולסביבה שלכם |
---|---|
בין היתר נוכל למצוא מערכת קדם תאונה עם סיוע אקטיבי להיגוי בעת תמרון חירום - המערכת מנטרת את הסביבה ובוחרת מסלול התחמקות אידיאלי, בלימה אוטונומית הכוללת זיהוי הולכי רגל ודו גלגלי ותמיכה בחציית צמתים לראשונה בסגמנט , אור גבוה אוטומטי, מערכת זיהוי תמרורים, התראה על עייפות נהג, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית, מערכת שמירה על מרכז נתיב הנסיעה, בקרת שיוט אדפטיבית 0-180 קמ"ש ועוד | בנוסף, יש להם מודעות סביבתית יותר מאי פעם, והם מחפשים פתרונות רלוונטיים המתאימים לשגרת היומיום שלהם ולסביבה |
כאמור, המנוע החדש ישווק בשתי גרסאות הנעה, רגילה והיברידית.
מבלי לבחון את גרסת הבנזין, אני חושבת שהגרסה ההיברידית צריכה להיות נסיעת המבחן הראשונה שלכם | היאריס החדשה תשווק גם עם מנוע 1 |
---|---|
אז כן, אין ספק שהמתעניינים בה יהיו מגוונים מבעבר ובהם גם צעירים שלא שקלו לרכוש אותה עד היום | הגרסה לשוק היפני של הדגם שונה במעט במידותיה, עם גובה של 1,500 מ"מ, רוחב של 1,695 מ"מ ובסיס גלגלים של 2,550 מ"מ |
אבל היום יום שבת, ולפי איך שהנתיב השמאלי נראה עסוק ופקוק , לעומת זה הימני שומם ופנוי! מפרט הבטיחות בדגם שודרג ובין היתר ניתן למצוא בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו גלגלים כולל תמיכה בחציית צמתים, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטח מת בצידי הרכב, מערכת חניה אוטומטית, בקרת תנועה חוצה מאחור כולל בלימה אוטונומית, תאורה ראשית LED ואור גבוה אוטומטי, בקרת ערנות נהג, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית כולל שמירה על מרכז נתיב הנסיעה ועוד.
21