| הוספת 50 מ"מ לרוחב מכוניות יוצרת מרחב גדול יותר מקדימה ומאחור, ואילו מפשק גלגלים רחב יותר מקדימה ומאחורה מוסיף למראה נמוך ורחב יותר של היאריס החדשה | היא עוברת באופן אוטומטי בין אור גבוה לנמוך - לנהיגת לילה בטוחה יותר |
|---|---|
| ניתן להוסיף איבזור נוסף בשלב מאוחר יותר | אווירה צעירה גם בתא הנוסעים |
היא גם יוצרת תנוחת נהיגה הגורמת למעורבת רבה יותר, עם ארגונומיה משופרת ויכולת התאמה טובה יותר.
| רמת הגימור הבסיסית SOL כוללת, בין היתר: חישוקי פלדה "15, מולטימדיה "7 מקורית עם אנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי, מערכת שמע עם 4 רמקולים, שליטה מההגה, חיישני תאורה וגשם, מזגן רגיל, מראות צד חשמליות, העברת הילוכים מגלגל ההגה, מצלמת רוורס ועוד | לא קשור בכלל בטויוטה כך גם בפיגו ואחרים |
|---|---|
| הדגם מצויד במושבים חדשים, רחבים ונוחים יותר | טויוטה תכננה את היאריס החדשה כך שתמשיך להיות קלה לתמרון עירוני, לכן האורך נותר כמעט ללא שינוי על 3,940 מ"מ, אך היא מרווחת יותר לנוסעים בזכות תוספת משמעותית של 50 מ"מ לרוחב 1,745 מ"מ ולבסיס הגלגלים 2,560 מ"מ |
טויוטה, לעומת זאת, הקטינה אך אורכה הכולל של היאריס ב-5 מ"מ, אך במקביל הגדילה את בסיס הגלגלים ב-50 מ"מ, וכך הבטיחה שהמכונית תהיה זריזה וקלה לתמרון בנהיגה בעיר ובחניה, תוך שמירה על מרחב פנימי נוח של תא הנוסעים - זוהי תמצית אופייה כמכונית "גדולה-קטנה".
13| מה חשוב לך להשאר תקוע באוטו שלא זז? טויוטה יאריס החדשה תוכננה לתת מענה לאתגרים היומיומיים ההולכים וגדלים של החיים בעיר | כמובן שאין איש שישמח להחליף בגשם או בקיץ ב 40 מעלות גלגל |
|---|---|
| לפלטפורמת GA-B החדשה יש חלק מרכזי בהנאת הנהיגה המשופרת של היאריס החדשה, והיא מעניקה תחושה טבעית ובטוחה | הטכנולוגיה ההיברידית מדור 4 החדשה של טויוטה עשתה את הופעת הבכורה שלה במערכת ההנעה העיקרית של היאריס החדשה |
פילוסופיית TNGA הוכיחה גם את התאמתה למכוניות סדאן גדולות יותר ורכבי SUV, עם פלטפורמת GA-K שעליה מבוססים הקאמרי החדשה וה-RAV4 החדש בהצלחה רבה.
6